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에테르씨티, H2 MEET 2022서 수소충전소용 고압 저장용기 공개... “국산 제품으로의 공급 전환 통해 수입 의존도 낮춰!”

에테르씨티의 고압 수소 저장용기 전시 모습 │촬영-에이빙뉴스

㈜에테르씨티(대표 위호선)는 8월 31일(월)부터 9월 3일(토)까지 일산 킨텍스 제2전시장에서 열린 ‘H2 MEET 2022’에 참가해 수소충전소용 고압 저장용기를 선보였다.

에테르씨티는 2020년 5월 재탄생한 국내 유일의 초대형 용기 전문 제조업체로, 지난 30년간 축적한 초고압 가스용기 제조기술을 바탕으로 반도체 특수가스, 수소 에너지, 

천연가스 및 각종 산업용 가스 운송·저장 시스템 등 다양한 산업 분야에 각종 압력용기를 공급하고 있다.

이번 전시회에는 990바 고압 수소 저장 시스템을 전시 소개했다. 에테르씨티는 전량 수입에 의존하던 수소 충전소용 고압 수소 저장용기에 대해

‘ASME Sec.VIII Div.1 & Div.3 KD10’ 규정을 충족하는 설계로 제품을 제작해 저속변형률 인장시험, 피로파괴시험 등 한국 가스안전공사(Korea Gas Safety) KGS AC111 검사기준을 

모두 충족하는 Design Pressure 990바의 수소 저장용기 개발 및 상업화를 완료했다.

또한, 현재 표준으로 사용 중인 200바 충전압력 수소 운송용 튜브 트레일러의 1회 수소 운송량 337kg 대비 22% 이상 가스량을 증대시킬 수 있는 300바 튜브 트레일러와 

도심에 진입하기 어려운 40피트 길이의 현 제품 대비 절반 길이의 20피트 규격 충전압력 450바 운송용 고압용기 개발 계획도 밝혔다.

수소 운송 튜브 트레일러 모형 │촬영-에이빙뉴스

에테르씨티는 2021년 6월 555바 용기 국산화 이후 충전소 약 20기에 60병(30억 원) 이상의 수소 저장용기를 납품 완료했고, 2022년 현재 연간 수요 255병(110억 원) 시장 중 

40%(45억 원) 이상을 당사의 국산 제품으로 공급 전환하고 있다고 설명했다. 2022년 4월 호주 시장으로 555바 수소 저장용기를 납품해 고압 수소용기에 대한 최초 해외 수출에도 성공했다. 

이러한 기술력을 인정받아 2022년 ‘H2 Innovation Award’ 우수상에 선정되기도 했다.

에테르씨티 관계자는 “이번 전시회에 참가해 회사명이 변경됐음을 알리고, 수소충전소용 고압 저장용기 국산화 성공 사례와 수소 운송 튜브 트레일러용 고압 압력용기 개발 계획 등에 대해 

고객에게 소개하고자 한다”라며 “Steel 재질의 고압 Type 1 압력용기와 더불어 복합재 소재 용기 개발을 통한 압력용기 전 사업 부문으로의 진출을 목표하고 있다.”고 포부를 전했다.

한편, H2 MEET(Mobility+Energy+Environment+Technology)는 올해로 3회 차를 맞이한 국내 최대 규모의 수소산업 전문 전시회로, 기존 수소모빌리티+쇼에서 명칭을 변경했다. 

H2 MEET 조직위원회(한국산업연합포럼, 한국자동차산업협회, 수소융합얼라이언스, 수소에너지네트워크, 한국수소산업협회)가 주최하고, KOTRA, KINTEX, H2 MEET 조직위원회가 주관하며,

산업통상자원부, 환경부, 국토교통부가 후원했다. 전시품목은 다음과 같다. △수소 생산-수전해, 탄소포집, 신재생에너지(풍력, 원자력) 등 △수소 저장·운송-수소충전소, 수소탱크, 액화·기체, 

파이프라인, 운송(해상, 육상), 안전 등 △수소 활용-모빌리티, 연료전지, 철강, 화학 등 관련산업 등

H2 MEET 2022에 참가한 에테르씨티 부스 모습 │촬영-에이빙뉴스

출처 : http://kr.aving.net/news/articleView.html?idxno=1771499